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Juan Mackintosh - Renault Argentina - Nota para el CRF PDF Imprimir
martes, 07 de octubre de 2008

"Estar cerca de la gente motiva al equipo..."

Siguiendo con una serie de notas a los responsables de distintas areas de Renault Argentina, y que mantienen contacto fluido con el CRF, esta vez a quien le toca ponernos al tanto de algunos temas interesantes es el maximo responsable de Renault Sport en la Argentina, el Sr. Juan Mackintosh.
Juan, muy amablemente, respondio a un par de preguntas que Esteban Nieto tuvo la oportunidad de realizarle en estos dias.

Juan, gracias por tu predisposicion!
Esperamos que sea de vuestro agrado la charla que pudimos mantener con quien hoy por hoy lleva adelante a todo lo relacionado con lo deportivo de Renault en nuestro pais...


* - Luego de dos temporadas con Edgardo Fernández, hoy Renault es un equipo de punta y con grandes posibilidades de campeonar. ¿Cómo calificaría estos dos años de trabajo y que sensaciones tiene?
Fueron dos años de mucho trabajo y por sobre todo un excelente trabajo en equipo, lo que nos ha llevado a poder cumplir nuestros objetivos.
Hoy en día el Equipo Renault LoJack Team, es un equipo de primer nivel, compuesto por 25 profesionales que dan su vida por el Rombo.
Nos encontramos luchando por el campeonato, con los dos autos, eso en automovilismo es algo fantastico y muy dificil de lograr,. estoy convencido que tenemos las herramientas necesarias para pelear hasta el final.

¿Cómo se dio en su momento el regreso a la categoría?... El primer año con Belloso lo calificaría como de aprendizaje?
Fue a puro pulmon, pero una experiencia muy buena, fue un periodo necesario para el retorno de la marca al TC 2000.
Gracias a ese sacrificio y al empuje de todos los concesionarios y amantes de la marca hoy estamos presentes en la categoria y siendo protagonistas.
 
Tras el cambio reglamentario, la Fórmula Renault ha tomado un gran vuelo...cuáles son sus expectativas para los próximos años?
El cambio en su momento fue muy cuestionado pero sabiamos que era lo mejor para la categoría.Hoy en dia con 30 autos en pista se ven los resultados, solo basta mirar los boxes y la calidad de los autos. Podemos decir que estamos mas cerca de una categoria europea, con autos seguros, modernos y confiables.

Con las buenas actuaciones de Gastón Rossi en Fórmula, ¿Puede calificarse al "Desafío Renault" como un éxito?
Si definitivamente, el programa fue un éxito, logramos encontrar un nuevo talento y lo ha demostrado en la categoria mas importante de formula de America Latina.

¿Qué expectativas tiene en el Megane II que debutará el año que viene y de la categoría, que tendrá un cambio reglamentario que permitiría el ingreso
de más equipos oficiales?

Muy buenas espectativas, el Megane II será un auto competitivo desde la primera carrera y pelearemos para ser protagonistas en todas las fechas como lo estamos haciendo en este año.
La temporada 2009 va a estar muy buena, con nuevos condimentos, mas carreras especiales, nuevos equipos. Estoy convencido que va a ser una muy buena temporada para el TC 2000.

Con eventos como "Pasíon Renault" o la reunión "Renault Point" la gente ha demostrado fidelidad a la marca y apoyo al equipo. ¿Esto favorece al espíritu de los pilotos y al de Renault en general?
Por su puesto, el estar cerca de la gente motiva al equipo,
fueron eventos maravillosos, donde recibimos la calidez de todo el publico y desde ya estamos super agradecidos. El año que viene continuaremos con los encuentros generando esa pasion por el ROMBO.
Por otro lado veo que ya hay mas fanaticos en las carreras y eso nos da mucha fuerza para seguir adelante.
 
Si pudiera describir al equipo Renault en una palabra... ¿Cuál sería?
EQUIPO, si aside simple, es un gran equipo, con mucha personalidad y sumamente unido a nivel humano.

 

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